事件:
公司发布 2023Q1 季报,2023Q1 公司实现营业收入 1201.74 亿元,同比增长
79.83%,环比下降 23.15%,归母净利润 41.3 亿元,同比增长 410.89%,环比
下降 43.51%,扣非后归母净利润 35.65 亿元,同比增长 593.68%,环比下降
50.98%。
投资摘要:
市占率提升,海外市场拓展顺利。2023Q1全国新能源汽车销量 158.6 万辆,同
比增长 26.2%,环比下降 31.6%;公司销量 55.2 万辆,同比增长 89.5%,环比
下降 19.2%,优于行业整体水平,新能源汽车市占率 34.8%,同比上升 11.6pct,
环比上升 5.4pct,行业龙头地位愈发凸显。公司通过减价增配和完善产品矩阵的
方式积极抢占市场份额,我们预计公司 2023 年销量将继续保持快速增长,全年
销量有望超过 300 万辆。公司积极布局海外市场,加速开拓欧洲、亚太、美洲等
市场,2023Q1 海外销售新能源乘用车 3.9 万辆,同比增长 1390.5%,环比增长
16.8%,我们预计 2023 年海外销量有望超过 25 万辆。
不惧价格战,单车净利保持稳定。2023Q1 毛利率 17.86%,同比上升 5.46pct,
环比下降 1.14pct。我们测算 2023Q1 单车净利 0.69 万元(2022Q1/Q2/Q3/Q4
单车净利分别为 0.24/0.7/0.99/1.01 万元)。在补贴退出和价格战的大背景下,
公司通过供应商年降和规模效应保证盈利韧性十足。上游电池原材料大幅降价,
单车净利有望触底回升。
新品周期开启,高端化可期。2023Q1 腾势销量 24162 辆,连续三个月位居 35
万以上新能源豪华 MPV 销量第一。公司掌握刀片电池、DM 混动、e平台 3.0、
易四方、云辇等核心技术。随着产能迅速释放和海鸥、驱逐舰 07、宋 L、腾势
N7/N8、仰望 U8/U9 等新车陆续上市,公司有望迎来量利齐升。
投资建议:
我们预测公司 2023-2025 年营业收入为 6820.4/8302.2/9189.7 亿元,同比增长
60.8%/21.7%/10.7% ,归母净利润为 271.7/415.7/536.2 亿元,同 比 增 长
63.5%/53%/29%,对应 PE 为27.4/17.9/13.9倍。考虑公司新能源汽车业务领域
景气度高,成长空间大,在逆全球化的大背景下,公司垂直产业链优势明显,给
予公司 2023 年35 倍PE 的估值,对应股价 351.35 元,市值 9509.2 亿元,维
持“买入”评级。
风险提示:
新能源车销量不及预期,产能释放不及预期,海外业务不及预期,芯片短缺,原
材料价格上涨。
财务指标预测